Sleva!

Pístní kroužky, pro písty 89.96mm, 89.97mm, 89.98mm, Namura NA-30002R Finální Výprodej

Původní cena byla: 97,94 Kč.Aktuální cena je: 48,97 Kč.

Doprava zdarma od 1 189,90 Kč Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0369290 Kategorie: Štítek:

Popis

Pístní kroužky Namura NA-30002RSpolehlivost a výkon pro váš motor

Pístní kroužky jsou často opomíjenou, ale zásadní součástí, která ovlivňuje výkon pístu, účinnost motoru a jeho životnost. Pístní kroužky Namura NA-30002R, navržené pro písty o průměrech 89,96 mm, 89,97 mm a 89,98 mm, zaručují kvalitu a přesnost. Namura je známá pro svůj smysl pro detail a používání pokročilých technologií, což se promítá do spolehlivosti a dlouhé životnosti produktu.

Materiály a konstrukce

Materiály použité při výrobě pístních kroužků jsou zásadní pro jejich výkon. Namura navrhuje své kroužky pro specifické aplikace s ohledem na typ vložky válce, její povrchovou úpravu, objem motoru a zdvih (dvoutaktní nebo čtyřtaktní). Všechny tyto faktory ovlivňují výběr optimálního materiálového složení, které splňuje požadavky provozního prostředí.

Těsnicí kroužky (Kompresní)

Těsnicí kroužky Namura NA-30002R jsou vyrobeny z vysoce tvárné litiny nebo slitiny nerezové oceli. Oba materiály nabízejí vynikající odolnost proti opotřebení a zajišťují těsné utěsnění. V závislosti na aplikaci mohou být kroužky také potaženy chromem, fosfátem nebo nitridem, což dále zvyšuje jejich trvanlivost a odolnost proti korozi.

Stírací kroužky (Olejové)

Stírací kroužky se skládají ze tří samostatných komponent: dvou stíracích lišt z vysoce tvárné litiny nebo slitiny nerezové oceli, potažených chromem, nitridem nebo fosfátem, a jednoho rozpěrného kroužku z nerezové oceli. Tato konstrukce zajišťuje účinné stírání přebytečného oleje a udržuje optimální úroveň mazání, což přispívá k delší životnosti motoru.

Výběrem pístních kroužků Namura NA-30002R investujete do kvality a spolehlivosti, což se promítá do bezproblémového provozu motoru po dlouhou dobu.